2025 Yılı Yatırım Programına Alındı. Türkiye’nin Denize Dolgu En Büyük Havalimanı Trabzon’a Yapılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin açıkladığı 2024 yılı yolcu istatistiklerine göre, 2024 yılında Samsun Çarşamba Havalimanı 1 milyon 473 bin 795 yolcuya hizmet verirken, yılın sonlarına doğru bakım gerekçesiyle 2 ay kapatılan Ordu-Giresun Havalimanı’nı 957 bin 272 yolcu kullandı. Trabzon Havalimanı 3 milyon 584 bin 104 yolcuya hizmet sundu. Rize-Artvin Havalimanı ise 1 milyon 101 bin 475 yolcu tarafından kullanıldı. Bölgedeki bu 4 havalimanını 2024’te kullanan toplam yolcu sayısı 7 milyon 116 bin 646 olarak gerçekleşti. 2023 yılında ise bu 4 havalimanını toplam 6 milyon 961 bin 481 yolcu kullanmıştı. Böylece bir önceki yıla göre toplam yolcu sayısında %2,22’lik bir artış kaydedilse de, bölgedeki havalimanlarının toplam yolcu sayısının yıllık %5 artışla bile 15 yılda 15 milyon seviyesine ulaşamayacağı öngörülürken Trabzon’a denize dolgu yıllık 15 milyon yolcu kapasiteli havalimanı yapmak istemek, ‘Trabzon’a yeni yapılacak havalimanını bölgesel havalimanı yaparak bu 4 havalimanı sivil havacılıktan çıkarılarak askeri havalimanına dönüştürülmek mi isteniyor?’ sorusunu gündeme taşıdı. Rize Artvin Havalimanı ile Ordu Giresun Havalimanı’nın taleplerini karşılayacak sefer ve güzergahların konulmaması ile yolcu sayısı şişirilen Trabzon Havalimanı, bu iki havalimanına yolcu ihtiyacını karşılayan seferlerin verilmesi ve 2025 yılı içerisinde Bayburt Havalimanı’nın da hizmete girecek olması nedeniyle yolcu sayısında düşüş yaşaması beklenirken deniz korozyonu süresinin de dikkate alınarak yıllık 15 milyon yolcu kapasiteli Türkiye’nin denize dolgu en büyük havalimanının Trabzon’a yapılmak istenmesi ‘Trabzonla beraber inşaat firmalarına da kazanç kapısı olarak mı yapılmak isteniyor’ eleştirilerini beraberinde getirdi.

TRABZON'A DENİZ DOLGUSU ÜZERİNE YAPILACAK YENİ HAVALİMANININ MALİYETİ DUDAK UÇUKLATTI!

Öte yandan Trabzon’a yapılmak istenen yeni havalimanının maliyeti ise dikkat çekiyor. Toplamda 29 milyar 400 milyon liraya mal olması planlanan Trabzon Yeni Havalimanı için altyapı çalışmalarına 18 milyar 480 milyon lira, üstyapı çalışmalarına ise 10 milyar 922 milyon lira bütçe ayrıldı. Proje kapsamında, 2025 yılı için altyapı işlerine bin lira, üstyapı işlerine ise 600 milyon lira ödenek tahsis edildi.

TRABZON YENİ HAVALİMANI'NIN ÖZELLİKLERİ AÇIKLANDI

Trabzon’da denize dolgu yapılacak havalimanının teknik özellikleri de açıklandı. 3 bin 250 metre uzunluğunda bir piste sahip olacak havalimanında, apron alanı 234 bin metrekare, taksi yolu ise 204 bin 150 metrekare olarak planlandı. Terminal binası ise 59 bin 850 metrekare büyüklüğünde olacak.

Ordu Giresun ve Rize Artvin Havalimanı 3 kilometre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde piste sahip iken, Ordu Giresun Havalimanı terminal binası 20 bin 250, Rize Artvin Havalimanı terminal binası ise 32 bin metrekare büyüklüğünde.